車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙BX5*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙BX5*** | 2024-08-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙BX5*** | 2024-10-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AP8*** | 2024-09-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AP8*** | 2024-11-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AP8*** | 2024-11-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
渝AP8*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩C62*** | 2024-08-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩C62*** | 2024-10-24 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩C62*** | 2024-08-06 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩C62*** | 2024-09-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-12-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-09-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-10-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-09-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇B2J*** | 2024-08-18 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。