| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津AD8*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津AD8*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
