| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川UHH*** | 2024-08-03 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
