| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P77*** | 2024-11-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
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| 遼P77*** | 2024-08-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P77*** | 2024-09-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
