| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P23*** | 2024-10-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼P77*** | 2024-12-08 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P77*** | 2024-07-07 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P77*** | 2024-11-03 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P77*** | 2024-08-18 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P77*** | 2024-12-09 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼GP0*** | 2024-10-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼P13*** | 2024-07-07 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼pa0*** | 2024-12-15 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
