| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B2H*** | 2024-11-18 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯B2H*** | 2024-12-17 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯F22*** | 2024-09-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-08-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-09-03 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-12-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-11-26 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-08-23 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-12-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-10-17 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-07-01 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-07-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-08-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-08-26 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-10-01 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F22*** | 2024-10-12 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯F22*** | 2024-09-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯F22*** | 2024-12-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯F22*** | 2024-10-17 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯F22*** | 2024-12-01 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
