| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NB1*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 魯R0Y*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-08-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯R0Y*** | 2024-08-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 蘇E36*** | 2024-09-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-11-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-09-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E36*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
