車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津LBB*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
津NCN*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
津MHW*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。