| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬J77*** | 2024-07-25 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬J77*** | 2024-12-20 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬J77*** | 2024-11-12 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇ERJ*** | 2024-07-30 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇ERJ*** | 2024-08-31 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇ERJ*** | 2024-08-24 | 在高速公路的路肩上行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
