| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EJ1*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EJ1*** | 2024-09-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EJ1*** | 2024-08-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EJ1*** | 2024-07-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EJ1*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 滬EG8*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 滬EG8*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
