車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B08*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EJ1*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EJ1*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EJ1*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EJ1*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇EJ1*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇B01*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。