| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MM4*** | 2024-10-23 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 津MM4*** | 2024-08-09 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 津MM4*** | 2024-11-13 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 津MM4*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 津MM4*** | 2024-08-15 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 津E13*** | 2024-10-29 | 機動車不在機動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 冀J1U*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
