車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BAA*** | 2024-09-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇E2V*** | 2024-07-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇D1Q*** | 2024-08-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
蘇D92*** | 2024-09-06 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
蘇E28*** | 2024-08-28 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。