| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RBK*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津RBK*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
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一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
