| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RDV*** | 2024-12-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 津H20*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津H20*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-10-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-10-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AN5*** | 2024-10-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 津DY5*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
