車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E13*** | 2024-07-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E13*** | 2024-08-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E13*** | 2024-08-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E13*** | 2024-07-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E13*** | 2024-07-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇E13*** | 2024-07-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。