| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MFP*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MFP*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
