| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫JPD*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 京NMH*** | 2024-08-27 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京LL1*** | 2024-11-18 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂F7S*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵BE5*** | 2024-07-18 | 未取得環保檢驗合格標志或者未取得相應環保檢驗合格標志的機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 津HYC*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 冀BGN*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
