車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ESX*** | 2024-11-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇ESX*** | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E18*** | 2024-12-05 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇E18*** | 2024-12-04 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇E18*** | 2024-08-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇E18*** | 2024-07-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇E18*** | 2024-08-16 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇E77*** | 2024-12-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。