| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K99*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KHU*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K88*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K28*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
