| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B6T*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的（一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的） | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B6T*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BQ4*** | 2024-07-08 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B3M*** | 2024-07-06 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B6X*** | 2024-08-13 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 陜A6N*** | 2024-09-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
