| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B12*** | 2024-08-04 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵B12*** | 2024-10-07 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 閩D86*** | 2024-10-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵Bs3*** | 2024-12-08 | 進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的（一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
