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車主指南 » 全國違章點 » 深圳 » 寶安 » 寶安大道(精細化)-航城大道口至機場南路口段南往北違章點 更新時間:2024-12-15 06:50:54
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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深圳寶安大道(精細化)-航城大道口至機場南路口段南往北電子眼違章拍攝點
簡介:寶安大道(精細化)-航城大道口至機場南路口段南往北違章拍攝點位于深圳市寶安區,本站監控到主要違章有1440+個,主要違章原因有“進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是深圳寶安違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵L33***2024-11-14進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-09-16進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-09-10進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-08-29進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-10-20進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-08-22進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-07-25進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-10-25進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-11-24進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-10-25進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-10-28進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-07-15進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-10-10進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-09-20進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-08-10進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-09-24進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵L33***2024-07-24進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵SH5***2024-09-10進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵S93***2024-12-01進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
粵S93***2024-09-19進入導向車道后變更車道或者不按規定方向行駛的(一年內有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的)300未知
違章攝像小知識:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。

被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。

這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。

深圳寶安電子警察違章查詢
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