車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津BD3*** | 2024-12-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津BD3*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
津BD3*** | 2024-12-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
蘇E38*** | 2024-11-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇E38*** | 2024-11-01 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇E38*** | 2024-07-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
滬CT7*** | 2024-07-20 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。