| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬DH3*** | 2024-08-02 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
| 蘇BM6*** | 2024-10-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯q08*** | 2024-11-25 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯q08*** | 2024-07-21 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯q08*** | 2024-09-29 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯q08*** | 2024-11-16 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯QM7*** | 2024-10-26 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
