| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F57*** | 2024-08-31 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或無停止線的停在路口內的 | 50 | 未知 |
| 蘇F57*** | 2024-10-23 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或無停止線的停在路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇F57*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或無停止線的停在路口內的 | 50 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
