| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A13*** | 2024-11-06 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A13*** | 2024-10-10 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A13*** | 2024-07-07 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A13*** | 2024-06-30 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A13*** | 2024-07-29 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
