車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A13*** | 2024-11-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A13*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A13*** | 2024-07-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A13*** | 2024-07-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙A13*** | 2024-07-05 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙H62*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙H62*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙H62*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
蒙h62*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。