車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A69*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙A69*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
蒙A69*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 150 | 未知 |
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蒙A69*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
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蒙A69*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反交通標線的 | 未知 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。