車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K70*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K96*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K17*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K00*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K00*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K53*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇K60*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。