車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇ED0*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ED0*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ED0*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ED0*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A59*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EZA*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇ES6*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E37*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。