當踏板摩托車機油添加過量，將會引發一系列問題。首先，過多的機油可能導致曲軸箱油封處壓力異常升高，進而促成漏油情況的發生。此外，過剩的機油對散熱系統也造成嚴重影響，增加了油耗的風險。在發動機運轉時，油液可能會滲入燃燒室，導致排氣管冒出藍色煙霧，給人一種發動機油燃燒的不良錯覺。

另外，超額添加機油會使發動機內部循環阻力急劇增加，從而影響輸出功率以及引發活塞下降速度過快，增加氣缸磨損的風險，最終降低了整體發動機性能。同時，過量的機油也可能流入空氣濾清器，導致進氣不足，進而對正常燃燒產生負面影響。此外，火花塞可能因積炭問題，在怠速狀態時導致摩托車熄火。

總的來說，摩托車機油添加過多將迫使發動機出現"燒機油"的情形，這是由于額外的機油無法及時被回收，對發動機運行造成明顯干擾。此外，燃料消耗的增加也會影響整輛車的表現，需要謹慎控制機油添加量，并使用恰當的方法將多余機油抽取出來，以維持發動機在適當水平上運轉順暢。