原廠215在技術層面是能換225輪胎的，但是在交通法上是不允許的，有可能會過不了年檢。因為215和225都是代表輪胎的橫截面寬度，將215換成225相當于更改了輪胎的尺寸，是需要進行備案的。不過，225相對于215體現在輪胎寬度更寬，輪胎直徑更大，接地面積更廣，抓地力更強，行駛穩定性更高。

215換225輪胎危害

1、215換225輪胎危害是加大了行駛的摩擦力，方向盤轉動加重，表現為油耗增加，胎噪比起之前的要大很多。還有一個比較致命的危害是在急彎時容易翻車，由于車子側傾的離心力會讓內側車輪離地，如果速度快和幅度大的話，就會直接翻車。

2、加大輪胎寬度還會對車身、懸掛等設計的幾何尺寸產生干涉，使得轉彎不經明顯增大，行駛起來并沒有想象中的靈活。

3、由于加大輪胎尺寸，改變了外輪廓尺寸，輪距外側寬度大于了車身寬度，對于215換225輪胎的年審問題有可能過不了。

4、容易使車輛重心發生變化，行駛機構負荷增大，相關數據出現偏差。像ABS、ESP、里程、油耗都是依據原車輪胎的外徑來計算的。

綜上所述，對于有輪胎加寬改裝要權衡考慮清楚，215換225輪胎危害危害還是蠻大的。如果真的需要改裝車輪的，一定要到有資質的企業進行改裝，對于涉及到車輛結構安全等方面的改裝，需要在10天內到車管所審批登記。