綜合來說，耐克森屬于三線輪胎，而韓泰屬于二線輪胎，知名度稍高一些，且韓泰輪胎近兩年都在走高端路線，新推出的幾款產(chǎn)品都比較高端，技術(shù)上比較領(lǐng)先。不過耐克森在性價(jià)比上要比韓泰高。

耐克森輪胎成立于1942年，在1956年生產(chǎn)出了韓國最早的汽車用輪胎，在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實(shí)際知識和技術(shù)，是韓國久負(fù)盛名的本土企業(yè)。耐克森輪胎源自于米其林技術(shù)，具有了米其林舒適靜音技術(shù)的同時(shí)，其產(chǎn)品在耐磨方面也有了很大的提高，在韓國國內(nèi)配套市場占據(jù)三分之一的份額。

耐克森的轎車胎可以分為三個(gè)等級，高端的N系列、中端的CP系列和入門級的SB系列。其中高端產(chǎn)品N1000已經(jīng)在耐克森在青島建設(shè)的工廠投產(chǎn)，其設(shè)計(jì)取向是高耐用性和高操控抓地力，主要服務(wù)的是一些比較高端的車型。

韓泰的轎車胎有5個(gè)系列，其中萬途仕系列是主打高性能的高端輪胎，屬于豪華舒適靜音型，萬途仕H432是目前韓泰的輪胎產(chǎn)品中最高端產(chǎn)品，曾獲得“年度最值得推薦輪胎”獎(jiǎng)。韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，成立于1941年，在全球有五家研發(fā)中心，以確保韓泰輪胎能夠滿足每個(gè)區(qū)域消費(fèi)者的需求和提升消費(fèi)者滿意度，之后便于1996年進(jìn)入中國。

雖然韓泰的輪胎在前幾年被爆出使用再生橡膠含量超標(biāo)的負(fù)面新聞，但從近年來看，韓泰輪胎是目前保有量較高的品牌輪胎，一汽-大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代都選擇搭配韓泰輪胎。