LUK離合器是德國舍弗勒集團旗下的一個子公司，LUK一直是離合器開發(fā)和設計的領先者，擁有14個主要生產(chǎn)廠，9個研發(fā)機構跟8個銷售公司。德國舍弗勒集團旗下還有INA、FAG兩個子公司，使得它成為了全球著名的汽車發(fā)動機、變速箱、底盤應用領域高精密產(chǎn)品和系統(tǒng)的供應商。

自1995年開始在中國投資生產(chǎn)以來，舍弗勒集團大中華區(qū)逐步拓展生產(chǎn)與營銷網(wǎng)絡，現(xiàn)已擁有員工約4000名，在上海設有1個安亭研發(fā)中心，在太倉、蘇州、寧夏設有5個生產(chǎn)基地，在中國設有19個銷售辦事處。

LUK離合器優(yōu)缺點

LUK高性能離合器安裝之后駕駛初期的優(yōu)勢體現(xiàn)就是起步平穩(wěn)，強大的技術支持實現(xiàn)起步、1擋駕駛期內(nèi)順滑、不抖動。換擋跟提速會大幅度提升，減少離合間隙，提供車主舒適的駕駛體驗。LUK離合器在質量方面是沒有什么太大的缺點，唯一缺點就是價格比較昂貴，大多數(shù)都是在400元到700元左右，貴點的甚至還要上千元。

離合器的壽命主要是根據(jù)車主的駕駛習慣還有駕駛環(huán)境來決定的，有些離合器行駛了幾萬公里就需要更換了，有些離合器行駛十幾萬公里才需要更換。建議車主最好在8萬公里的時候更換一次，不要等到離合器片真正磨沒，燒壞了才去更換。