首先，貨車機油的等級是決定更換周期的關鍵因素之一。根據建議，使用半合成機油的貨車一般每行駛7500公里更換一次；而全合成機油則建議每行駛10000公里更換一次。這些建議可以根據車輛的保養手冊進行確認，確保機油的質量和性能。

除了機油類型，貨車的駕駛習慣和用車環境也會對機油更換時間產生影響。如果貨車經常在高速路上行駛，并且堵塞情況較少，可以適當延長更換周期。此時，機油在提供足夠潤滑的同時，也可減少頻繁更換機油所帶來的成本和麻煩。

然而，如果貨車在行駛過程中經常遇到擁堵或惡劣環境，例如處于寒冷或高溫地區，就需要提前更換機油。這樣可以避免機油變質的問題，確保發動機內部零部件的正常運轉和使用壽命。

延遲更換機油可能會導致嚴重后果。機油的過期和變質會加速發動機內部零部件的磨損，并縮短發動機的使用壽命。在嚴重情況下，發動機甚至可能會報廢，給車主帶來巨大的經濟損失。

貨車機油的作用不可忽視。機油在發動機中形成油膜，減少摩擦和磨損，促進順暢運轉。沒有機油，發動機無法啟動，也無法正常工作。因此，定期更換機油是確保貨車發動機持續高效運轉的關鍵步驟。