首先，我們需要了解機(jī)油的種類。機(jī)油可以分為礦物油、半合成油和全合成油三種類型。礦物油由礦物基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成，價格相對較低。然而，由于礦物油容易氧化，所以換油周期一般在5000公里左右。

半合成油則由礦物基礎(chǔ)油、聚α烯烴（PAO）和添加劑調(diào)和而成，具有更強(qiáng)的抗氧化能力，因此換油周期可保持在7000公里左右。而全合成油使用多種合成基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)和而成，具備更好的潤滑效果和抗氧化性能，但價格較高。需要注意的是，并不是所有汽車都適合使用全合成油，特別是低成本經(jīng)濟(jì)型車的發(fā)動機(jī)精度相對較低。

其次，我們需要考慮機(jī)油價格與養(yǎng)車成本的關(guān)系。一般來說，機(jī)油價格與車價有一定的相關(guān)性。在10萬元以下的車型中，我們建議選擇價格在300元以下的機(jī)油；而在10萬元到20萬元之間的車型中，400元左右的機(jī)油可能更適合。

30萬元左右的高端車型則可選擇500元左右的機(jī)油；至于價格超過600元的機(jī)油，則適用于較昂貴的豪華車型。

對于使用增壓發(fā)動機(jī)的汽車來說，選擇機(jī)油更加重要。一般來說，增壓發(fā)動機(jī)建議使用全合成油，尤其是當(dāng)進(jìn)行電腦調(diào)校時。這是因?yàn)樵鰤喊l(fā)動機(jī)需要更好的潤滑和散熱性能，而全合成油恰好具備這些特點(diǎn)。

此外，德系車和日系車的換油周期也值得我們關(guān)注。德系車一般的換油周期較長，大約在7500-10000公里左右。而日系車由于一般使用礦物油或半合成油，所以換油周期相對較短，通常在5000公里左右。