新桑塔納沒有后防撞鋼梁，新捷達也沒有，POLO，晶銳都沒有。

有前防撞梁。側邊防撞梁是車門上的一道傾斜的加強梁（每個車門都有）。后防撞梁沒有的。

很遺憾，沒有的。新桑的后保險杠內部是一塊硬質塑料泡沫填充物，不是金屬制的防撞梁。不過這個不是大問題，防撞梁可以自己購買安裝一條，不需要打孔或者做什么改動即可完成。

有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁，要是銀子多點，就考慮買朗逸吧！2012款的寶來也不錯，不過最結實的還屬2005年前的寶來車，和最早的桑塔納，捷達，那車結實！早點買吧，越往后可能連前保險杠都省了！一些汽車廠家為了達到5星安全碰撞標準，在車輛結構和鋼板上不下功夫，卻增加什么ESP,TCS,ABS,EBD等先進的汽車電子安全控制系統，就為了加分，這么安全配置雖然能起到一定的作用，但最主要的還是車皮要厚實！

很遺憾，是真的。不僅僅是新桑沒有，跟新桑一個級別的如斯柯達昕銳、新捷達，都沒有后防撞梁·后保險杠內的填充物是一種硬質泡沫，只能對低烈度的撞擊起到作用。不過這個想加裝不算困難，網購一個專用的防撞梁，拆下后保險杠，裝上就可以了，大概幾百元。

1、上海大眾桑塔納和一汽大眾捷達兩款車都沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼梁。2、防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。3、目前我國并未有相關法律法規涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗現在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業內人士表示，對于一輛車來講后防護鋼梁和前鋼一樣重要。

有的，現在基本所有車都有了。是防止低速碰撞的措施。高速要靠車上內部結構了。