首先兩款車在外形上有了很大的改進，但是配置上還有小差距君越是一款為入門級的2.4升直列四缸發動機，最大功率136千瓦，峰值扭矩233牛米。2.4升車型還將匹配一臺電動機聯合輸出功率，電動機輸出11千瓦功率，扭矩輸出107牛米。高配車型上將會采用3.6升V6發動機，最大功率227千瓦，峰值扭矩358牛米。兩款引擎都將匹配6速自動變速箱，這與現款君越車型沒有過多的變化，不過新款君越可以選裝四驅系統。2014款福特蒙迪歐將用1.5升EcoBoost發動機替換1.6升EcoBoost，并配備六前速自動變速箱。但若六前速手動變速箱仍然只能與1.6升EcoBoost發動機配搭。除了這兩臺小排量發動機外，2014款福特蒙迪歐還可選擇2.5升直列四缸發動機，在6,000 rpm時獲得最大馬力175 bhp，230 Nm的峰值扭矩出現在4,500 rpm。頂配動力為2.0升直列四缸EcoBoost渦輪增壓直噴發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到240 bhp和365 Nm，對應轉速分別為5,500 rpm和3,000 rpm。福特為2.5升發動機和2.0升EcoBoost發動機分別準備了六前速自動變速箱和SelectShift自動變速箱。還是蒙迪歐好點吧，相對持平。

君越和蒙迪歐相比個人認為是別克君越相對好一些，因為君越相對外形大氣，而且舒適性方面相對有優勢一些。

不大喜歡君越，感覺上看上去小了點

蒙迪歐性價比也很不錯和君越一樣外觀都很運動，但君越還是要比蒙迪歐要好一些，可以的話考慮金牛座，比蒙迪歐要大一個級別。

蒙迪歐2013款優缺點：
優點：
富有沖擊力又充滿了話題性的外形設計；2.0T高功率版發動機輸出線性平順，動力儲備也很充足；6前速自動變速箱換擋平順，與發動機配合默契；底盤調校出色，貼服感好，抗側傾能力強，厚實感也比老款車有進步；車廂隔音水準比老款車大有進步，達到出色水平；轉向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾；SYNC系統可調節功能超多，語音控制識別率也較高；前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大；后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領先同級；有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統，且都有實用性；全系車型的安全配置都很齊全；后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。缺點：
后排縱向空間不大，在這一級別中處于中下游位置；換裝6前速自動變速箱后，換擋比以前的雙離合慢一些，影響動力的暢快感；換了自動變速箱后，油耗不如上代的雙離合那么出色；高配版本使用18寸薄胎，過減速帶時震動動作比較大；駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，大個子人士未必合身；車廂內一些人機工學設計有失誤（如儀表盤處的反光），急需改進；SYNC系統屏幕觸控不夠靈敏，偶爾還有死機現象，需要改進。（新車評網）

底盤還是蒙迪歐

看你已經對兩車有了深入的研究了就不細說了，簡單說，操控和動力上肯定蒙迪歐好，兩車價位接近的情況下肯定也是蒙迪歐的配置高，因為按照這兩款車來說君越要比蒙迪歐的檔次高的，君威才是和蒙迪歐同檔次的車型，就比如你花28W買的A4和接近價格的邁騰，雖然排量一樣但是配置肯定是邁騰好，最后好事你自己想想在做決定吧，都是好車，一個運動些一個一看就高端點。