銳行有1.5T和1.4T兩種發(fā)動機
1.5T是上汽自己開發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，在榮威350、名爵5上也有用
1.4T是上汽和通用聯(lián)合開發(fā)的直噴+渦輪增壓發(fā)動機，和新科魯茲的1.4T發(fā)動機屬于同款

噴嘴位置、噴霧形狀，并且消除了缸外噴射的缺點。同時TGI發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術，真正實現(xiàn)了精準地按比例控制噴油并與進氣混合，使燃油霧化更加細致。所謂缸內(nèi)直噴，就是將燃油噴嘴安裝于氣缸內(nèi)，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合。噴射壓力也進一步提高，為了達到節(jié)能減排的目的、進氣氣流控制，以及活塞頂形狀等特別的設計，使油氣能夠在整個氣缸內(nèi)充分、均勻的混合，從而使燃油充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率更高，智能缸內(nèi)直噴TGI就是其中極具代表性的一項，很多汽車廠商都在開發(fā)針對提高燃油效率的技術

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