優點：
1 好看，光看牌子會覺得比大眾有檔次點
2 100米內加速還是很給力，20W以內的車動力算不錯了
3 操控好
缺點：
1 懸掛硬，不適合家用載人
2 剎車和別的車比，剎到靜止的時候，和別的車比，比較難很平穩不前沖的剎到靜止（不知道和懸掛是否有關系）
3 120km/h以后，如果不開運動模式，提速很不給力了（動力就擺在那里，沒辦法）。神馬渦輪增壓在大排量自然吸氣前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸氣的車都不一定有這么高，同等級1.6T中也難尋對手啊。市區綜合平均下來是11個油，如果只算堵車更恐怖。5 丫加個USB口有那么高成本么…
6 起步很容易頓挫，除非油門特別輕踩，或者踩重點，都能避免這個問題。低速行駛偶爾也會頓挫。7 有時候腳放在剎車上，能感覺到剎車會輕微抖抖，不知道是所有車都這樣，還是只有英朗

他有3種發動機，自然吸氣1.6和1.8的，還有帶渦輪增壓1.6t的，都沒什么明顯缺點。這3款發動機和雪佛蘭科魯茲配置是一樣的。技術先進，馬力和功率較大，動力輸出平順沒激情（出廠調教問題，網上都說起步肉）。美系車自重大，油耗比一般同排量發動機稍高。

發動機太久，廉頗老矣

鳳凰新聞：據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺—中國汽車質量網相關數據統計，今年第一季度，占據投訴排行榜榜首的汽車產品已然換主。上海通用別克英朗以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中制動系統異響、變速箱電腦板故障、變速箱漏油、變速箱無法換擋異常費油行駛時方向鎖死等問題是典型故障。投訴榜首易主通用領銜
中國汽車質量網統計數據顯示，2016年，中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例，較2013年增長5902宗，創歷年新高。

該發動機是歐寶的原型。現在已經為國產了。山東煙臺發動機通用動力總成廠生產因為科魯茲也是裝備該發動機。英良有著新的調教，動力性能比科魯茲要好很多。

2017款別克英朗發動機雖然動力性一般，但是整體來說還是不錯的，在維修保養方面相對還是比較有優勢的。