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現代朗動
指導價：11.58_12.78萬
發動機：1.6L
變速箱：6檔手動/6檔手自一體
主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩定系統，后駐車雷達，定速巡航，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。引言：韓系車今年在華的銷量下降了很多，但是有這么一款轎車每個月的銷量都非常的不錯，最高優惠達3萬元，它就是現代朗動，一款性價比超高的合資轎車。北京現代對產品的定位以及定價和自主品牌非常的相似，不管是幾萬起的瑞納還是到20多萬的全新勝達，都能夠在自主品牌中找到它的競品車型。現在在售的朗動屬于一款中期改款車型，外觀整體設計沒有變化，主要是前臉由之前的鍍鉻裝飾改為了現在的蜂窩狀進氣格柵，上下兩個進氣格柵的尺寸比較小，不過看起來還是蠻時尚的。前大燈的造型和燈腔內部的光源也經過了全新的設計，之前的日間行車燈是在霧燈的下方，而新款的LED日間行車燈是在前大燈的燈組內。新款看起來更加的犀利，也更加的漂亮，新款朗動全系使用的均是鹵素光源，LED日間行車燈，前霧燈，大燈高度調節都是標配，結合它高達3萬的優惠來看，朗動的性價比絕對很高
新款朗動的側面依舊保持了和老款相同的設計，依然看起來很運動時尚。腰線的層次感設計特別好，有很多的年輕消費者就喜歡這樣的設計。新款朗動的車身尺寸為4570×1775×1445mm，軸距為2700mm，屬于一臺緊湊型的轎車，但是內部空間表現還是不錯的，我的身高188cm，前排調整好，后排坐好頭部大概還有兩指的空間。新款朗動的內飾設計和老款車型保持相同的設計，走的是簡潔，時尚的路線，韓系車在內飾的設計這一塊都是比較拿手的。中控上方及中控面板的用料以硬塑料為主，四輻式多功能方向盤搭配銀色飾板，顯得十分運動，提供的多媒體控制和定速巡航系統控制功能，另外高配車型還配備了一鍵啟動功能。中央多媒體顯示屏只有高配車型才有配備，屏幕的界面顯示以及分辨率和功能使用性都不錯，他使用了比較傳統的雙炮筒式設計，只能說算是比較中規中矩。朗動比較任性的是全系車型，使用的均是織物座椅，中高配車型可以選裝真皮，可是真的沒有這個必要，但是織物座椅也有好壞之分，勞動的織物座椅包裹性以及乘坐舒適性都比較一般，后排座椅的坐墊也比較短，唯一值得表揚的就是他的空間還湊合。動力方面，新款朗動全系搭載的仍是一臺1.6升的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為128馬力，最大扭矩為156牛米，與之匹配的是6擋手動變速箱