1、柔和起步掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，不但傷車還會大大增加耗油量。2、輕抬油門猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，使耗油量增加。3、高擋行車忌低擋高速行車、行進時盡可能使用高速擋，少用中間擋。但不要在高擋位拖擋行駛。4、換擋及時換擋要快而及時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。5、用經濟車速一般轎車的經濟時速在60km／h～80km／h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。6、減少使用制動制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，行駛中和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數。為達到省油的目的，要避免頻繁地急加速和急剎車，保持勻速行車。7、避免長時間怠速，很多車友都有早起暖車保護發動機的習慣，提醒有這種習慣的朋友”，暖車時間應以不超過3分鐘為最佳，長時間暖車無益又費油。電噴車無需暖車，早上著車即可行使。化油器車等水溫表指針越過最低線就可以走車。另外堵車或等候時間較長時也應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多。8、正確使用空調制冷系統空調制冷會消耗一定的燃油量，有些車主會為此關閉空調而打開車窗通風。其實當車速高于80km時，開窗后的空氣阻力消耗的燃油量比空調制冷還要多。