JEEP的發動機不分排量前期保養用錯機油都會燒，主要問題出在JEEP發動機使用的0W20機油導致的，0W20本身機油較稀，在高溫時要求建立足夠的油膜強度，只有全合成的0W20才可以達到這個要求，這里的全合成是指使用四類基礎油調的。還有現在很多jeep的渦輪增壓發動機對機油的高溫保護要求更高，4S店的0W20機油根本不達標，導致機油在發動機高溫時出現過度蒸發，保護能力下降，加大了磨損，發動機燒機油現象更嚴重了。向JEEP,路虎，斯巴魯等比較特殊的車型是，建議使用德國進口的全合成機油，基于ACEA A3/B4的標準（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達到高油膜強度只要用對機油，不會出現燒機油現象.
夜雨6077 回答：2020-12-11 06:03:33
1984年國家出臺《國家汽車發動機試驗標準GB3743—84》規定機油消耗量應于1升／1000公里，國家于2003年又新出臺《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》明確規定額定轉速全負荷時機油/燃油消耗比超過0.3%按此推算百公里燃油消耗為10升汽車其機油消耗應當超過0.3升/1000公里，（工信部給的廣菲克jeep自由光2.4四驅綜合油耗8.5L,市區油耗11.5L）這算下來不超過0.39L/1000公里就在合理范圍內，僅供參考！
spring1234567
回答：2020-12-11 05:52:53
燒機油是正常現象，大眾、奧迪、寶馬、保時捷都有燒機油的情況，如果有燒機油可以找廠家索賠發動機，如果不是很嚴重完全可以通過使用賽倍颯全合成機油來解決燒機油問題，或者在機油量不足的情況下及時補充。
可遇芣可裘
回答：2020-12-11 05:16:22
JEEP自由光的機油粘度為0W20，如果指標較低，很容易出現燒機油的現象，新車的話建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油，高溫高剪切粘度要大于3.5，這樣會緩解燒機油的現象。如果行駛總里程較長，那么適當提高機油粘度，來加強汽缸的密封性，減少機油竄到燃燒室燃燒，建議使用5W30的全合成機油。望采納。
大反派J
回答：2020-12-11 05:25:12
燒機油可由如下原因造成：氣門與導管磨損，油封損壞；氣缸、活塞、活塞環磨損超限；空氣增壓器泄漏。如果對如上部位進行修理，就能得到解決。
louxm
回答：2020-12-11 05:57:39
