愛信的6速tiptronic 6速的DSG雙離合 7速的DSG雙離合(有問題的)就這3種
途觀手自一體的變速箱吧。這是汽車在自動換擋的過程中。就好像你開一個手動的車子,先摘下檔位到空擋,然后再掛上另一檔,需要一個時間。途觀自動擋只不過這個過程由汽車自動完成,但也是需要時間的。做得好的車子換擋比較快,可以讓你幾乎感覺不到這個過程而已。看樣子途觀還可以改進,或者你比較專業,能夠覺察到細微的影響。
目前的途觀動力總成已經是多年前的產品了,技術比較成熟。昂科威的那套是通用才研發裝配的,沒有太大可比性吧。看賬面數據也不差,實際調校和體驗還得去開了才知道。
2.0T的途觀采用的是日本愛信提供的6檔手自一體變速箱,因為之前大眾7檔DSG的故障,上海大眾選擇用6AT替代DSG,技術成熟,換擋平順。采用這款變速箱的還有3.0的帕薩特和雪鐵龍C6全系
大眾專用的是ATF油有用給好評謝謝。
肯定后悔,尤其看完美國i售價后就后悔!雙離合變速箱早晚是修的問題