這兩款車(chē)相比較的話(huà)個(gè)人更推薦大眾朗逸這款車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的1.2T或者是1.4T的動(dòng)力強(qiáng)勁,而且油耗稍微較低
2、外觀和內(nèi)飾,大眾的車(chē)比較中性,商務(wù)化。英朗比較運(yùn)動(dòng),適合年輕人,但內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。3、動(dòng)力,2款車(chē)都比較肉。4、朗逸是大眾專(zhuān)門(mén)給中國(guó)人做的一款車(chē)子,我覺(jué)得是不有很多地方都專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人做的,實(shí)用性不強(qiáng)(個(gè)人感覺(jué))5、空間的話(huà)英朗看著大其實(shí)里面不是很寬敞,朗逸大。6、視野的話(huà)英朗A柱確實(shí)影響視線(xiàn)。7、穩(wěn)定性、我沒(méi)試駕過(guò)朗逸,但是坐在英朗里面感覺(jué)特別的穩(wěn)當(dāng)。7、配置英朗相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有朗逸的高。8、油耗我覺(jué)得朗逸要比涌浪低。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考。
風(fēng)格不一樣啊。朗逸看起來(lái)比較正規(guī),而英朗外型做的很年輕時(shí)尚動(dòng)感化,就憑它的外型,打動(dòng)了不少消費(fèi)者呢。而且你年紀(jì)偏小,等過(guò)幾年成熟了再換比較正式的車(chē)子吧。我覺(jué)得英朗比較適合年輕人,而且別克車(chē)子口碑一向不錯(cuò),英朗各方面也做的的確厚道。
這兩個(gè)車(chē)相信是幾乎買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的人都會(huì)糾結(jié)的問(wèn)題,我說(shuō)一說(shuō)我的看法哈。大眾朗逸是神車(chē),每年都是轎車(chē)的銷(xiāo)量冠軍,肯定是有他的過(guò)人之處的,要說(shuō)過(guò)人之處是什么,那就是均衡,或者叫中庸。不輸于其他品牌的空間和做工,還不錯(cuò)的配置,不高的油耗,不丑的外觀,還不錯(cuò)的穩(wěn)定性,不錯(cuò)的口碑,再加上大眾的品牌渲染力,就儼然是高出其他品牌的車(chē)型。總之一句話(huà),就是基本上找不到很大的缺點(diǎn),也沒(méi)有特別突出明顯的優(yōu)點(diǎn)。但缺點(diǎn)還是有的,第一:其實(shí)后排的設(shè)計(jì)并沒(méi)有那么實(shí)用,一是后排中間的突起很高,中間位置幾乎不能坐人;二是后排看上去空間很大,但其實(shí)是犧牲后排坐墊的長(zhǎng)度來(lái)營(yíng)造的一個(gè)空間視覺(jué),當(dāng)你坐上去的時(shí)候,會(huì)發(fā)覺(jué)坐墊只能支撐到大腿根兒,如果需要長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較累一些。第二:車(chē)型使用的是上一代的平臺(tái),怎么可能會(huì)造出來(lái)最先進(jìn)的汽車(chē)呢,不過(guò)這個(gè)很快就會(huì)解決,新一代的朗逸出來(lái)之后終于擯棄了那個(gè)過(guò)時(shí)的平臺(tái),新車(chē)還是值得期待。英朗的定位和外觀比朗逸更年輕,英朗沒(méi)有跟朗逸一樣走中庸的路線(xiàn)。而是定位年輕人群體,外觀更加年輕時(shí)尚,不過(guò)外觀這個(gè)是蘿卜白菜,每個(gè)人看大都不一樣。英朗的整體配置來(lái)說(shuō)會(huì)比朗逸稍微好一些,并沒(méi)有領(lǐng)先多少,做工和用料都跟朗逸不相上下,英朗的優(yōu)勢(shì)剛好就是朗逸的缺點(diǎn),英朗并不大的身軀,卻做出了讓人很滿(mǎn)意的后排空間,座3個(gè)人完全不是問(wèn)題,坐墊的長(zhǎng)度也足夠支撐大腿,還有很充足的腿部空間,這個(gè)是英朗的一個(gè)驚喜。但是也因此犧牲了后備箱和油箱,后備箱會(huì)比朗逸更小,大概是380-400L左右,平常夠用,小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40L,按照英朗的油耗,大概也就是500-600公里的樣子??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),本著以人為本的原則,我會(huì)推薦英朗。英朗的設(shè)計(jì)更能滿(mǎn)足人體驗(yàn),后備箱必定不是天天都會(huì)用到,油箱小也就是跑長(zhǎng)途多加一次油而已。但是人做著不舒服,那就不靠譜了,所以只是這兩個(gè)車(chē),我推薦英朗。
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