豐田卡羅拉雙擎E-CVT變速箱這種全新的動力分配系統，它不是傳統意義上的變速器，所以就沒有了卡羅拉CVT異響的為題存在，它使用的感覺象是無級變速器，但它是靠太陽齒、星齒、外齒巧妙結合，產生電啟動、充電、電驅動、發動機和電池共驅動等復雜的電子、機械原理進行工作的。

因此，卡羅拉雙擎的變速桿有三種行駛模式：電動（達到一定速度時，發動機依然會啟動介入）、節能模式、運動模式。所以自然也就不存在變速箱卡羅拉異響的問題。