長(zhǎng)安cs75所用的火花塞如下圖所示：

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行或汽車行駛距離的增加，火花塞電極間隙所必須的放電電壓也在不斷地上升，會(huì)越來(lái)越接近點(diǎn)火線圈所提供的電壓極限，于是點(diǎn)火越來(lái)越困難，并最終發(fā)生了斷火。火花塞的使用壽命也就終結(jié)于此，一般火花塞的壽命在15000公里到30000公里之間，質(zhì)量很高的白金火花塞則可以達(dá)到50000-60000公里。從價(jià)錢(qián)上看，單支貴金屬火花塞雖然比鎳合金的貴幾十元，但相對(duì)于動(dòng)輒可以優(yōu)惠上萬(wàn)元的車價(jià)而言，它絕對(duì)價(jià)值并不高，許多車友認(rèn)為，廠家不給自己的車配備貴金屬火花塞，完全是出于成本考慮，是偷工減料的表現(xiàn)，因此十分憤憤地掏錢(qián)，將自己車上遠(yuǎn)未到火花塞更換周期的鎳合金火花塞更換為鉑金的。這樣的更換顯然是出于對(duì)性能的考慮，而非耐久性。那么估計(jì)十個(gè)車友會(huì)有九個(gè)覺(jué)得失望，因?yàn)檫@種性能的提升實(shí)在是有限，甚至絲毫感覺(jué)不出來(lái)，其實(shí)這才是原廠不采用貴金屬火花塞的主要原因。如果是出于壽命考慮，自己的車輛使用比較惡劣，短時(shí)間駕駛里程較多，不愿意頻繁前往維修站更換火花塞的車友，采用鉑金火花塞是可以的，這樣可以減小更換次數(shù)，并且提高工作效率。