長安逸動混動系統(tǒng)的主要任務是回收制動或是滑行時的能量，并在發(fā)動機出力不夠時幫忙“搭把手”。逸動藍驅版電機的加入主要起到提升行駛品質的意義，從價格上看，這款車的售價比汽油版同等配置的手動最高配車型還便宜，并且開著更舒服、油耗也更低。要知道在緊湊型車市場上售價與汽油版車型相近的混動車型比較罕有。

下面是逸動混合動力評測：

先來看看逸動藍動版的動力系統(tǒng)。這款車搭載了一套中度混合動力系統(tǒng)，與市面上如卡羅拉混動或是雷凌雙擎這樣的“強混”車型不同，它的電機不能獨立驅動車輛，電池容量也更小一些。這套混動系統(tǒng)的主要任務是回收制動或是滑行時的能量，并在發(fā)動機出力不夠時幫忙“搭把手”。

電機技術簡單介紹：長安汽車將這套混動系統(tǒng)稱為“HYbrid 48V”，簡單來說在這臺車上，一臺功率更高的啟動/發(fā)電/驅動一體式電機替代了原有的啟動電機，并在原車12V直流電源系統(tǒng)的基礎上增加了一套48V直流供電系統(tǒng)，用以提升能量利用效率。