三菱歐藍德的中控區有關于空調調節的一切按鈕，除霧按鍵也集成在這里。一般情況下只需要打開AOTO按鈕，自動空調就可以使用了，其余的功能請看下圖：

以下是給您的使用建議：

汽車除霧方法：

除霧的方法多種多樣，其實簡單來說就分為花錢與不花錢兩種。開窗對流不會帶來額外的開銷，但受制因素較多。

而使用空調除霧應該是最為普遍的，但開冷風還是開熱風也有講究，后面會為大家介紹。

專用除霧劑的市場魚龍混雜，價格區間也較大不容易分辨，建議您自制除霧劑，具體方法會詳細介紹。

1、開窗對流

如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。

這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。

開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。

2、空調系統

對于大部分車主來說，使用空調系統除霧是最為普遍的。

現在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下，都有空調出風口，只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧。

但用冷風還是暖風呢?冷/暖風各有優缺點，如果您著急上路可以用冷風應急。大多數情況還是建議您使用暖風。

打開車內的風扇和制冷開關，冷風吹到前擋風玻璃上霧氣很快會消失，效果很直接。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。

在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風后，霧氣有可能再次出現。所以我們并不建議使用冷風除霧。

用熱風吹玻璃的效果是好于用冷風吹的。但由于剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，所以時間上要長于用冷風吹。

剛開始時，車內的霧氣會變的更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘干后，霧氣就會消失。

特別提示：如果使用此方法，請務必在行駛前使用暖風除霧，等待霧氣完全消失在上路。磨損，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

夏天剛剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并打開外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環，也不能長時間內循環，因此內外循環應當調換。

還有要記得先關空調再熄火，這樣有利于發動機的可持續工作哈！小歐是雙區控制空調，后排出風口在第一排的座椅下面這是小歐的空調濾芯